Truk Inspeksi Jembatan Tipe Kisi 22m

Detail Cepat:

1. Panjang operasi: 22m

2. Sasis: Volv

3. Tipe Penggerak: 8x4

4. Tipe Kendaraan: Tipe Kisi

5. Tenaga Mesin: 394HP

6. Standar Emisi: Euro VI

Truk Inspeksi Jembatan: Truk operasi untuk deteksi jembatan, seperti namanya, dirancang untuk membantu mendeteksi kinerja dan keandalan jembatan. Struktur yang masuk akal, operasi yang sederhana, desain yang lebih aman. Desain platform baru telah meningkatkan keandalan dan stabilitas. Sangat aman untuk mengirim operator ke lokasi mana pun di jembatan. Produk yang baru dikembangkan dengan sasis ekspornya sendiri dan beberapa komponen OEM, seperti motor amble US POCLAIN, catu daya darurat US KOHLAR, Katup Ganda Jerman "HAWE", katup Italia "WOLFF" dll. Sangat meningkatkan masa pakai, perawatan mudah. Tiga bagian hidrolik dengan ekstensi yang lebih luas, platform putar, mekanisme luffing bersama-sama menciptakan lipatan tiga dimensi, sangat cocok untuk jembatan layang, bentang panjang, jembatan tugas berat pendekatan.

Ini juga mampu beroperasi di lingkungan yang sangat buruk, bahkan pada ketinggian 2000m, cuaca kelembaban tinggi 98%, dan angin darat Kelas 6. Desain platform dengan jangkauan deteksi yang jauh lebih luas antara 12m hingga 22m dan lebar 1,1m tampak kondisi kerja yang lebih aman.

Spesifikasi:

Keunggulan Kompetitif:

1. Sasis VOLV Impor, dengan daya mesin besar 400HP, Euro VI. Memiliki lebih banyak keunggulan seperti: konsumsi oli rendah, desain ramah lingkungan, memastikan stabilitas tinggi.
2. Sistem suspensi udara dapat menyesuaikan ketinggian sasis secara otomatis, sangat meningkatkan stabilitas untuk medan jalan yang berlubang.
3. Penggerak hidrostatis, sangat aman dalam kondisi jalan miring dan basah.
4. Sistem kemudi hidrolik tersebut, sangat menyeimbangkan lebar saat beroperasi.
5. Dua set sistem kontrol di platform baik di kotak kontrol masing-masing, memungkinkan operator memantau keselamatan.
6. Perangkat interlock sinkron hidrolik, sistem interkom, katup pengaman untuk memastikan penanganan yang aman.
7. Catu daya darurat US Kohler, mampu mencapai reset lipat, jika mesin tidak berfungsi dengan baik.
8. Beban platform maks adalah 600kg (dapat menampung 6-7 operator), ekor platform beban sekitar 250kg. Platform lipat yang dapat diperluas dapat disesuaikan luffing dari 2-4 meter, sangat meningkatkan area inspeksi di bawah jembatan.
9. Rangka platform baja berkekuatan tinggi memberikan stabilitas lebih yang mampu berputar 180° di bawah jembatan, dan juga menjaga batasan ketinggian jatuh maksimum hanya 7 meter.