22m 격자 유형 교량 검사 트럭

22m 래티스형 다리 검사 트럭

빠른 세부 사항:

1작동 길이는 22m

2차체:

3드라이브 타입: 8x4

4차량형: 래티스형

5전력: 394마력

6에미션 스탠드: 유로 VI

다리 검사 트럭: 이름 에서 알 수 있듯이, 다리 검출 을 위한 운영 트럭 은 다리의 성능 과 신뢰성 을 검출 하는 데 도움 이 되기 위해 설계 되었습니다. 합리적 인 구조, 간단한 조작,새로운 플랫폼 디자인은 신뢰성 및 안정성을 더 많이 가져 왔습니다.새로운 개발된 제품 자체 수출 체시와 일부 OEM 부품, 미국 POCLAIN AMBLE 모터, 미국 KOHLAR 비상 전원 공급, 독일 HAVE 다중 밸브, 이탈리아 WOLFF 밸브 등 서비스 수명을 크게 증가, 간편한 유지 보수.더 넓은 확장으로 세 개의 수압 섹션, 회전 플랫폼, luffing 메커니즘은 함께 3차원 접힘을 만들었습니다.

또한 2000m의 고도, 98%의 높은 습도 날씨, 6급 육상풍에서도 극도로 나쁜 환경에서 작동 할 수 있습니다.12m에서 22m 사이의 훨씬 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 설계.1m 폭은 더 안전한 작업 조건을 제공합니다.

사양:

경쟁 우위:

1. 수입된 VOLV 차시, 400HP의 큰 엔진 전력, 유로 VI. 더 많은 장점이 있습니다: 낮은 기름 소비, 환경 디자인, 높은 안정성을 보장합니다.
2. 에어 서스펜션 시스템은 차시 높이를 자동으로 조정할 수 있습니다.
3. 수정운전, 경사 및 습한 도로 조건에서 높은 안전성을 달성합니다.
4. 수압 스티어링 휠 시스템은 작동하는 동안 폭을 크게 균형 잡습니다.
5. 제어 상자에 각각 플랫폼에 제어 시스템의 두 세트가, 운영자가 안전을 모니터링 할 수 있습니다.
6. 수압 동시 잠금 장치, 인터컴 시스템, 안전 잠금 밸브
7. US 콜러 비상 전원 공급 장치가 엔진이 잘 작동하지 않을 경우 접기 리셋을 달성 할 수 있습니다.
8. 최대 플랫폼 페이로드는 600kg (6-7 운영자를 감당할 수 있습니다), 플랫폼 페이로드의 꼬리는 약 250kg입니다. 확장 가능한 접는 플랫폼은 2-4m에서 조절 할 수 있습니다.다리 아래의 검사 구역을 크게.
9. 높은 강도 강철 플랫폼 프레임은 다리 아래 180 ° 회전 할 수있는 더 많은 안정성을 제공, 또한 최대의 제한을 유지합니다.